大家好，先跟大家打个招呼，我有大名了，已经落完户口了，大名叫俞晴。老爸说，就是希望我的人生充满阳光的意思。不过我妈说，之所以起这个名字，完全是因为我爸懒得多想。他曾经说过，生我那天要是天晴就叫俞晴，要是下雨，就叫俞雨。要是多云呢？我问。那就叫俞芸。

光阴似箭啊，从4月17日我来到这个世界，至今已经有一个月了。你们都是看着我长大的，眼看着我从7斤7两长到现在超过10斤了。我爸说，现在七七港吞吐能力与日俱增。是的，进货出货都在增加。曾经有人问起过，保持如此高速的增长态势，我依靠的是什么。我笑答：“无他，但哭而。”

因为梦见你离开，

我从哭泣中醒来……

吃奶是硬道理。

七七可能是国内舞水袖最年轻的女性。

七七妈妈的这个手势告诉大家，这里有两个人。

即便在睡梦中，七七依然表现出卓越的演艺天赋。

有时候她会告诉你，即便一个出生刚5天的孩子，也会打出很大的呵欠。

        晚上和一位热心网友去了一趟苏大附一院重症室。从医院离开后，我和子聪见了面。我们的话题，就是今天启动的“生命借款”行动，本质上也可以称为有偿救助。要说明的是，启动有偿救助，才是这次救助黄磊系列报道的真正核心。如果没有子聪他们的参与，这次救助及相关报道，就和以往其他由媒体发动的社会救助行动毫无差别——除了救助一条19岁的生命，我们在社会救助方面的做法仍然没有进步。

        在留言板中，我已经注意到了有网友说，现在需要救助的人太多，社会救助活动发起了一次又一次，大众也有些麻木了，如果不是黄磊的治愈希望很大，他们也不会如此关注。为什么会麻木，就是因为这些社会救助都是无偿救助。无偿救助本身存在着一些问题，一个是求助者太多，施助者承受力有限。另一个则是受助者会形成依赖。但有一个分歧是，施助者希望对方珍惜，而受助者则是发自内心的感激。

两会结束了，折腾这些天又抓了一把名片，又熟悉了几个人头，收获还算可以。

去年认识了一批政协委员，到现在还能不时遇上。我以前的主任就跟我说，没事多和政协委员们聊聊，一不留神就会找到不错的线索，就算发现线索，他们这些人大多是专家学者，能给你提供很多帮助。实践发现，这个是很有道理的，我将继续下去，将其证明为一个真理。

今年认识的几个都是人大代表，有政府的，有企事业单位的负责人，也有中层和基层。今后也可以多加联系，特别是今年要加大一些重大题材的采写，他们或者也能提供些帮助。

通过两会抓取人脉，这个应该属于采访两会的派生价值，抑或叫“溢出效应”？两会会场上，代表委员们很多都相互熟悉，你可以通过你认识的代表委员为你介绍其他的代表委员，也可以直接去代表委员报到处索取联系方式。通过两会上的采访和接触，那些代表委员们首先会对你留下一个“比较可信”的印象，好过有需要的时候，贸贸然找上门去，还要再相互取信一番。

07年两会的时候，是参与部分政协报道。去年跑两会，那时候跑的也是政协，感觉是比较辛苦，要经常跑来跑去找委员，找提案。不过看着一个个提案，作为记者还是很容易找到兴奋点的。这些提案有的很有意义，有的很有意思。委员们的讨论很热烈，甚至很激烈。两次政协下来，提案组的人也跟我很熟悉了，今年两会第一天协助政协报道时，还跟提案组的人聊了一会儿。

不过今年主要跑人大，第一次，马上感觉压力大了很多。人大不像政协那边有现成的提案提供素材，议案毕竟少，得起码10人联名。我记得去年毛勤勇委员一个人提了13条提案。这个反差太大了。分组讨论的时候，代表们不像委员放得开，面对媒体的时候也不太肯讲。我和郦丽总结了一下，有很多时候政府官员不肯说，企业中层不敢说，基层代表不会说。要想有比较好的效果，还得找企业高层、专家学者和老代表，对于我这个刚开始接触人大会议的选手来说，没什么熟人，有时候就得碰运气了。

人大这边还是比较严谨，有些消息的获得，得不断去尝试接触，我们的原则是——试了再说，大不了他不肯讲，跟不问是一个结果。好在受郦丽的RP值带动，有几次运气还不错，比如第一天找的两个代表，一个是教授，一个是企业老总，一个谈公交，一个谈创新和经济转型，都是好话题。

小米在政协开幕式前被安保人员拦在了门外。这个事情，当天我就听说了，但我还真不知道这个事情让他受了很大的刺激，并写到了博客里——我承认，我其实对博客这东西并不感冒，所以也几乎没看同事们的两会博客。而据说新闻网的三位同样被拦在门外的记者，回去后也都把各自被拦的事写入了博客。都是吃一碗饭的，这个小攻略就供大家参考一下吧。

我属于经常被拦的那种记者，尤其在采写社会新闻的时候，毕竟很多当事人和当事单位并不希望在现场看到我们。采写时政新闻的时候，特别是重大会议报道，我也被拦过几次，去年政协还是人大开幕式的时候，我和果子两人只有一张证，结果不出意外地在大会堂门口被拦下了。然后打电话给其他媒体的弟兄，带了一张证出来，进去了。

这个就是通常的做法：找其他媒体弟兄们带一张证出来。成功几率由你的人缘决定。所以新入行的年轻记者要尽快找几位老大哥搞好关系。另外要注意的就是，早点到，否则里面的弟兄们到了不敢走开的时候，你就只好再想其他办法了。最稳妥的做法，就是在已知证不够的情况下，隔天就和弟兄们说好，第二天什么时候到，带几张证出来。

小米遇到了小几率事件——那位拦他的安保居然把已经弄到证的他，从会场里揪了出来（是这样吧？要不就是大堂）这安保确实有点过了，有些事情都是约定俗成的，只要不伤原则，通融一下又何妨？

在我看来，这次政协会议两个最突出的亮点，就是特别邀请各县市区台商协会会长和农村基层委员与会。

内地的政协会议让台胞参加的，苏州不是首例，螃蟹已经被厦门吃去了。所以，这次的特邀，已经没有做秀的意义了。说到底，还是为了地方稳定。苏州八千多家台资企业，涉及到多少职员？台商企业的兴衰已经不仅仅关系到苏州的地方经济，而是稳定了。政协开幕当天晚上会见台商和香港委员时，王荣书记就说，（现在企业遇到了一些困难）就像一个人生病了，要看医生，企业不舒服了，地方政府就要给他打针吃药。

倒不是说台商代表受邀参与政协会议了，他们的难关就能很顺利渡过去。台商们应该也清楚，地方政府也给不出仙丹，只能慢慢调养，但这毕竟是一种鼓舞，也代表着一个倾向。而且王荣书记也说了，必要的时候，政府会直接介入。这个介入，在我看来，可能是话里有音的。

第一天递交的提案中，我注意到了委员姚福年先生递交的一份提案。他建议利用高架路底层路面开设停车场。一看到这个题目，我当时的反应是：西环路不正是这样吗？但再一想，我意识到了，是的，现在基本上只有西环路是这样，南环路也有一小部分，但面积不大。既然西环路行得通，其他的东环南环北环为什么不可以在西环路试点的基础上也效仿呢？而且有了先例，应该可以做得更好。

姚委员估算说，市区南环路、东环路高架底下约有10万平方米（按长10公里宽10米测算）的地面资源，目前均为建筑小品或绿化带。说实在的，这些小品品味并不高——这点就不去说了，各人品味不同，我虽然也对这些小品不感冒，但也不至于因为我不喜欢就建议把这些东西去掉。

他接着分析说，绿化由于缺少阳光和雨水长势也不太好，相反养护成本却较高。如今为了解决中心城区“停车难”的问题，很有必要像西环路那样将其改建成停车场。这样既可解决约5000辆汽车的停车，给沿途的市民和单位带来极大的方便，又可节约大量的城市土地，节省大量的建设资金，可谓一举多得——这话是有点道理，高架下的植物确实活得挺憋屈的。我注意到，这些高架下的植物，不仅需要养护，还需要清洗，成本确实很高。（说到这里，有些混乱地想到，这能不能说这些植物也起到了阻挡路面扬尘的作用？回头可以问问宋青委员）而用于停车倒确实能缓解一大民生热点问题。

前几天，苏州电视台新闻夜班车连续报道“宝马车套牌”事件，新闻里说，这个叫赵静（经了解是男的）和那家亿丰光伏公司很有问题。苏州这么多网友，我们就来发动一次人肉搜索，看看有没有网友了解这个男人、这家公司以及这次宝马车套牌事件的内幕底细，希望能对警方的专案组有所帮助，就当是尽一下市民义务吧，也看看咱们苏州网友的力量如何。

以下是新闻内容：

（一）两女子分驾“克隆版”宝马七系车